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雲林「下陷中心」也從早期的口湖鄉金湖、台西鄉蚊港,逐漸移往內陸。而高鐵正經過雲林最嚴重的下陷區。水利署最新數據指出,雲林高鐵站今年下陷6.6公分,但認為「仍在安全範圍」。立委則質疑,若下陷情況再惡化,高鐵經過雲林將成雲霄飛車。
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旺報【記者陳怡君╱綜合報導】
台灣西南沿海桃園當舖 地區台北汽機車借款 因發展養殖漁業,超抽地下水情況嚴重,數十年來地層不斷下陷,且下沉面積仍在不斷擴大。雲林為全台地層下陷速度「冠軍」,換算一年下陷7.1公分。
台灣自來水公司日前表示,將在雲林發展「湖山水庫下游自來水工程計畫」,未來將取用水庫、攔河堰等水源,搭配淨水處理場運作,取代現行地下水源不足。
經濟部水利署與成功大學對雲林地區地層下陷分析,指出民國70年代起,養殖業利潤優厚,沿海地區農地大量變更為漁業養殖。養殖業需要大量淡水保持魚池水質潔淨,在地面水公教信用貸款率利最低銀行小額貸款率利試算表 民間貸款好嗎 購屋借款利息 源缺乏情況下,轉而抽汲地下水,進而引發地層下陷。台中身分證借款
彰化、雲林、嘉義、屏東4縣市,為全台「地層下陷危險區」。雲彰嘉車貸利率計算公式 澎湖代書借款 地層下陷問題,更一度引發高鐵運行安全疑慮。
累積下陷最多地區在屏東,目前持續下陷面積44.5平方公里,歷年累積下陷量3.49公尺。屏東林邊、佳冬一帶,過去遇到風災水災幾乎「全鄉淹沒」,一片汪洋只看得見宜蘭汽車借貸免留車 屋頂。遇到漲潮淹水,甚至祖墳也被泡在水裡。
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